Виновник дтп без осаго что делать

Вы потерпевший в ДТП, а у виновника нет полиса ОСАГО? Это, может осложнить возмещение ущерба, особенно когда виновник намеренно создает препятствия. Узнайте, что делать и куда обращаться в подобном случае. Что делать, если вы попали в аварию, но у виновника ДТП нет страховки, и выплатить компенсацию он не может? Куда обращатья? Советы юриста.

Иск виновнику ДТП без страховки образец написания

Если виновник ДТП без страховки отказывается платить вам компенсацию после досудебной претензии, нужно обращаться в суд. Для этого понадобятся все подготовленные ранее документы (оригиналы) и один новый – исковое заявление. Правильно составить иск поможет профессиональный юрист (разумеется, не бесплатно).

Подготовить иск самому можно, опираясь на ст. 131 ГПК РФ. Нужно включить все данные, указанные ранее в досудебной претензии, и добавить описание попытки разрешить ситуацию до обращения в суд.

И чтобы было легче готовить иск выкладываю реальное исковое заявление ДТП виновник без страховки образец написания, скачать его можно кликнув на картинку.

Помните, что вы имеете право требовать выплат не только за физические убытки, но и за моральный ущерб.

Cрок обращения в суд – три года после ДТП.

Чаще всего подобными делами занимается суд района, в котором котором прописан виновник ДТП. Но может быть и иначе, зависимо от суммы иска. Если она находится в пределах 50 000 рублей, дело ляжет на плечи мирового судьи, если она больше – районного.

Кроме уже оформленных бумаг, в суд необходимо предоставить:

• документы о досудебном разбирательстве;
• квитанцию об оплате госпошлины;
• копию иска для нарушителя.

Если вы пользуетесь помощью юриста, нужно оформить еще и доверенность на его имя.

Просроченные и поддельные страховые полисы ОСАГО

Бывает и так, что у владельца авто есть полис, но он недействителен – фальшивый или истек срок действия. За поддельный документ ОСАГО законом предусмотрено лишение водительских прав и немаленький штраф, привлечение к административной или уголовной ответственности.

Пострадавшему в аварии придется пройти все описанные выше шаги, от разбирательства на месте и до суда. Однако, чтобы начать тяжбу с нарушителем, потребуется экспертиза фальшивого полиса. Для проведения этой процедуры сам нарушитель должен оформить заявление в союз автостраховщиков и подать все необходимые бумаги.

Зачастую фальшивый полис – это один номер, на который зарегистрировано несколько транспортных средств (полис-двойник). В таком случае пострадавший сможет получить компенсацию от компании. Если же страховка виновника происшествия просрочена, то с точки зрения закона у него нет полиса ОСАГО. Все действия пострадавшего и ответственность виновника ДТП такие же, как в случае с отсутствием данного документа.

Как взыскать деньги за ущерб с виновника, если у него нет полиса

Возмещение вреда может быть осуществлено добровольно или принудительно. Отсутствие у автовладельца полиса ОСАГО не однозначно свидетельствует о недобросовестности человека, но определённые выводы напрашиваются. Поэтому в любом случае следует озаботиться формированием необходимой доказательственной базы.

Добровольное возмещение

При существенном ущербе не каждый виновник имеет возможность незамедлительно или в короткие сроки рассчитаться с потерпевшим. При разрешении вопросов о возмещении вреда следует обсудить различные варианты, приемлемые для обеих сторон:

• рассрочка или отсрочка выплаты;
• совместное участие в оплате ремонта с последующим возмещением виновником расходов потерпевшего;
• предоставление виновнику необходимого времени для оформления кредита, продажи имущества для расчёта с потерпевшим и т. п.;
• исполнение обязательства другими способами (передачей имущества, выполнением работ и пр.);
• исполнение обязательства другим лицом и т. д.

Договорённость о добровольном возмещении ущерба следует оформить письменно

Согласованный порядок должен быть определён письменным соглашением с указанием на признание вины участником ДТП. Обязательства по возмещению вреда не могут вытекать из договора, но письменный документ будет являться для суда косвенным доказательством в пользу потерпевшего, если виновник впоследствии нарушит условия соглашения или начнёт оспаривать вину. Базовый образец соглашения можно посмотреть здесь.

Определение размера ущерба

Важнейшим этапом при разрешении вопроса о возмещении вреда является определение размера ущерба. Не должны возникать никакие вопросы ни в суде, ни в переговорах с виновником о подлежащей уплате сумме, если потерпевший за свой счёт отремонтирует автомобиль на СТОА с соблюдением нормальных требований к ремонту (на станции дилера для гарантийного автомобиля, на официальной СТОА для негарантийного с обычным качеством и сроками работ). Завышенные требования о месте, условиях, технологии и сроках ремонта не будут удовлетворены судом и не должны оплачиваться виновником добровольно (например, потерпевший потребует заменить детали, подлежащие ремонту, установить более дорогостоящие элементы взамен повреждённых, провести ремонт не у ближайшего официального дилера по месту жительства в г. Туле, а в Москве и т. д.).

Другим способом зафиксировать полученные повреждения и установить стоимость ремонта является оформление предварительного заказ-наряда. Для этого повреждённый автомобиль необходимо направить на СТОА, где его разберут, определят видимые и скрытые повреждения и установят ориентировочную стоимость ремонта. После разборки автомобиля СТОА должна приступить к ремонту. Техстанция может потребовать частичной предоплаты или оплаты требующихся для ремонта узлов и деталей. При отсутствии оплаты ремонт не будет производиться, а автовладельцу выставят счёт за хранение машины. Возместить расходы по оплате счёта можно с виновника, если задержка ремонта произошла по его вине, но дополнительные расходы не нужны никому. Поэтому загонять машину на станцию и разбирать её следует после урегулирования с виновником вопроса о возмещении ущерба или при наличии возможности самостоятельно оплатить ремонт.

Для выявления скрытых повреждений на СТОА необходимо разобрать автомобиль

Универсальным и наиболее надёжным способом для всех сторон является проведение независимой экспертизы. Отчёт оценщика потребуется также для предъявления иска, если спор перейдёт в судебную стадию. Стоимость экспертизы зависит от места проведения, объёма и характера повреждений, модели автомобиля. Для ориентации можно назвать цифры 7000–10000 руб. Первоначальная экспертиза не определит скрытые повреждения. После разборки машины на СТОА может потребоваться проведение дополнительного осмотра и подготовка дополнения к заключению. Вопрос об оплате оценки должен решаться по согласованию участников ДТП, если они изберут такой способ определения размера ущерба. Как компромиссный вариант, можно провести осмотр транспортного средства с участием техника или эксперта. Возможно, не каждая независимая экспертиза проводит осмотры без составления отчёта, но поискать такую компанию стоит. В этом случае акт осмотра с необходимой фототаблицей обойдётся в 1000–3000 руб., а на основании акта осмотра отчёт о стоимости ремонта может быть составлен в любое время. По общему правилу размер ущерба определяется экспертом на дату ДТП.

Принудительное взыскание

Если виновник не рассчитался на месте и не достигнуто согласие о порядке возмещения и размере ущерба, либо виновник нарушил взятые на себя обязательства или ущерб возмещён не в полном объёме, единственным законным способом остаётся принудительное взыскание. События могут развиваться по нескольким направлениям:

1. Документы ГИБДД оформлены, но виновник отказывается возместить ущерб. Потерпевший должен обратиться в суд с иском о взыскании ущерба, причинённого в результате ДТП. В таких ситуациях виновник часто может пойти на оспаривание своей вины. Вопрос о виновности будет разрешаться в том же процессе. В зависимости от инициативности и «креативности», виновник может первым обратиться с иском к страховой компании потерпевшего о возмещении вреда, настаивая на его вине, предъявить встречный иск к потерпевшему и его страховщику или заявить свои возражения относительности виновности в причинении ущерба при рассмотрении иска потерпевшего. Предварительно виновник может попытаться обжаловать постановление (определение) ГИБДД. Участнику ДТП следует лично принимать участие в подобных разбирательствах, так как представитель не сможет дать исчерпывающие пояснения об обстоятельствах события.
2. Документы ГИБДД оформлены, виновник не оспаривает вину, не отказывается возместить ущерб, но и не выплачивает добровольно. Такая ситуация наиболее типична. Виновник не имеет средств для возмещения вреда и просто плывёт по течению. Судебное разбирательство в таких случаях обычно не вызывает затруднений.
3. Документы ГИБДД оформлены, виновник частично оплатил ущерб и считает, что выплаченной суммы достаточно. Здесь имеет место спор о размере ущерба. Взыскание также производится в исковом порядке, но для подтверждения размера ущерба может потребоваться проведение судебной экспертизы. Суд, скорее всего, назначит экспертизу по ходатайству ответчика, даже если он не представит достаточных доказательств несоответствия заявленных требований реальному ущербу.
4. Документы ГИБДД не оформлены, имеется письменное согласие виновника о возмещении ущерба (гарантийное письмо, извещение о ДТП и т. п.) или ничего не имеется. Если виновник решит оспаривать виновность в причинении ущерба, характер и объём повреждений, доказать свою позицию потерпевшему будет крайне сложно. «Опытные» виновники могут идти именно по такому пути. В связи с отсутствием полиса ОСАГО упрашивают потерпевшего не вызывать ГИБДД, обещая рассчитаться в течение 1–2 дней. В подтверждение слов выдают расписку с указанием суммы, но без перечня повреждений и описания обстоятельств. После этого сроки выплаты постоянно переносятся. В итоге потерпевший в лучшем случае имеет составленный значительно позднее даты ДТП отчёт оценщика или заказ-наряд, которые не подтверждают время и обстоятельства получения повреждений, и малозначащую расписку. Рассчитывать на положительное решение суда в такой ситуации сложно.

Можно порекомендовать маленькую хитрость при судебном разрешении спора о возмещении ущерба виновником. По заявлению истца ст. 139 ГПК РФ предусмотрена возможность наложения судом мер обеспечения иска, в частности, ареста находящегося у ответчика и принадлежащего ему имущества. Если виновник является собственником автомобиля, участвовавшего в ДТП, и предполагаемый размер ущерб является существенным, при подаче иска следует одновременно ходатайствовать о наложении ареста на автомобиль. Судья с большой степенью вероятности удовлетворит просьбу истца, если сумма иска не будет пренебрежимо мала по сравнению со стоимостью автомобиля виновника. Наложение ареста, во-первых, надёжно обеспечивает исполнение решения суда, а во-вторых, традиционно оказывает заметное психологическое давление на виновника.

Досудебная претензия

Претензионный порядок не является обязательным в отношениях между физическими лицами и на практике не применяется. Если незастрахованный виновник оказался юридическим лицом, предварительная претензия может оказаться полезной для фиксации сроков исполнения обязательств. Организации вряд ли пойдут на подписание соглашения о признании вины и добровольном возмещении вреда, так как такой документ не безупречен с юридической точки зрения.

В претензии должно быть указано (образец здесь):

• наименование адресата;
• данные потерпевшего;
• наименование «Претензия о возмещении ущерба, причинённого в результате ДТП»;
• описание события с указанием участников и транспортных средств;
• предъявляемые требования;
• сроки для добровольного удовлетворения требований.

К претензии следует прикладывать документы, которых у виновника нет:

• отчёт оценщика о размере ущерба, заказ-наряд, счёт-фактура за проведённый ремонт;
• квитанции в подтверждении сопутствующих расходов (оплата услуг оценщика, расходы на эвакуатор, если транспортное средство не может передвигаться и т. д.;
• ПТС или СР ТС.

Документы ГИБДД можно не прикладывать, так как виновник вправе сам получить их. С момента истечения срока на добровольное удовлетворение требований можно начислять проценты за каждый день просрочки уплаты в соответствии со ст. 395 ГК РФ исходя из ключевой ставки Центробанка. В настоящее время ставка составляет 7,25% годовых. Общий размер процентов будет незначительным, но повышенная неустойка и штраф может быть применён только по отношению к страховщику. При просрочке уплаты виновником — физическим лицом проценты начисляются от даты, установленной соглашением для добровольной выплаты возмещения.

Судебное взыскание

Иск подаётся в мировой суд при сумме требования до 50 000 руб. (ущерб плюс все другие требования, кроме компенсации морального вреда) или в районный суд при больших суммах. Подготовить иск и провести разбирательство можно самостоятельно, если виновник не возражает относительно виновности и размера ущерба. Образец иска с указанием прилагаемых документов приведён здесь. При взыскании ущерба с виновника уплачивается госпошлина в размерах, установленных пп. 1) п. 1 ст. НК РФ. В других случаях рекомендуется обратиться за юридической помощью. Привлечение виновника к ответственности за нарушение ПДД не является для суда достаточным доказательством его вины в причинении вреда. Суд в определённых случаях может установить обоюдную вину участников и даже отсутствие связи между нарушением правил дорожного движения и причинением вреда.

Единственным законным способом принудительного взыскания ущерба является судебное производство

После вступления в законную силу решения суда, удовлетворившего требования потерпевшего, следует получить исполнительный лист и передать его в ФССП по месту проживания виновника. Пр отсутствии у должника достаточных для исполнения решения средств на счетах и картах пристав, скорее всего, начнёт удерживать взысканную сумму с зарплаты в размере до 50%. Если на автомобиль виновника был наложен арест, решение может быть исполнено через реализацию машины. На стадии исполнения могут возникнуть многочисленные проблемы, связанные с безденежностью или неофициальной зарплатой виновника.

В какой суд обращаться?

Какой суд займётся вашим делом, зависит только от стоимости ущерба вашему автомобилю. Если в результате независимой экспертизы вам назвали сумму до 50 000 рублей, то вам нужно обращаться в мировой суд. Если стоимость ремонта будет превышать 50 000 рублей, то пакет документов с исковым заявлением нужно направлять уже в районный суд.

Что делать, если у виновника ДТП страховой полис фальшивый или просрочен?

За пользование фальшивым полисом автовладельцу грозит лишение прав, значительный штраф, административная или даже уголовная ответственность. Получить возмещение с такого водителя можно по схеме, представленной выше.

Единственное исключение — сначала ему придётся подать заявление в РСА (Российский союз автостраховщиков) с просьбой о проведении экспертизы страховки.

В том случае, если РСА подтвердит фальшивость ОСАГО, пострадавшему далее придётся проводить автоэкспертизу, отправлять претензию и, возможно, обращаться в итоге в суд.

Если у виновника окажется полис-двойник (когда на один и тот же страховой номер зарегистрировано несколько машин), то шанс получить компенсацию со страховой фирмы довольно высок.

Просроченный же полис приравнивается к полному отсутствию страховки, и всё расходы по возмещению ущерба лягут на виновника ДТП.

Если у виновника поддельный или левый полис ОСАГО?

А как будет обстоять дело, если у виновника выявлен поддельный или левый полис ОСАГО? По-разному.

Поддельный (фальшивый) полис, как и тот, который просрочен, приравнивается к его отсутствию, со всеми вытекающими. Включая возможность возбуждения уголовного производства по признакам ст. 159 УК РФ.

Статья в тему: Левый полис ОСАГО: что это, опасен ли, как определить и на самом ли деле его стоит покупать?

В данном случае виновник, осознавая грозящие ему неприятности со стороны закона, часто старается урегулировать вопрос в частном порядке, без вызова ДПС.

С левым полисом все несколько иначе. Дело в том, что левые полисы бывают разные: одни стоят ближе к подделкам, а другие могут ничем от настоящих не отличаться, кроме их отсутствия в базе РСА. Бывает, что алчные страховые менеджеры или страховые агенты приторговывают такими полисами на настоящих бланках, с настоящими печатями и подписями.

В таком случае, согласно ст. 15 (п. 1) ФЗ № 40, страховой полис будет не действительный только, если по его бланку есть заявление о хищении в соответствующие органы. Часто такого заявления нет и тогда СК виновника, у которого оказался левый полис будет вынуждена произвести выплаты, т. к. за действия своих сотрудников отвечает именно страховщик, а не клиент. Для этого, конечно, тоже нужно будет судиться со СК.

Когда выплаты производит Союз автостраховщиков?

В рассматриваемом вопросе выплаты потерпевшему не во всех случаях производит виновник, хотя он всегда конечный ответчик.

Дело в том, что, согласно ст. 19 (п. 1, 2 и 3) ФЗ № 40, а также Положению № 431-П (г.) от Центробанка РФ (п. ; 4.1; 4.2; 4.4 — 4.7), потерпевший(е), которым в результате ДТП был причинен вред здоровью или жизни (касается наследников погибшего), имеют право на выплаты из компенсационного фонда РСА (Российский союз автостраховщиков).

Если виновник ДТП известен, то компенсационные выплаты потом лягут на его плечи в порядке искового регресса от РСА, согласно ст. 20 (п. 1) ФЗ № 40.

За выплатами в РСА можно обращаться вне зависимости от того известен виновник (вреда здоровью/жизни), или нет и вне зависимости от того, будете ли вы подавать иск в суд. В суде, выплата от РСА, конечно, учтется и возмещение уменьшится на эту сумму, но оно в любом случае не будет одинаковым – по судебному иску можно стребовать дополнительные возмещения.

Что делать, если у виновника отсутствует полис ОСАГО?

Если на вопрос о наличии страховки в ответ вы услышали «нет», не стоит сразу паниковать. Конечно, без наличия необходимого полиса взыскать ущерб с виновника аварии будет труднее, но это возможно.

А что делать, если виновником аварии являетесь вы и у вас аналогично нет страховки? Отвечает автоюрист.

Варианты решения проблемы

Официально существует два варианта решения проблемы отсутствия страховки у виновника ДТП – это досудебное урегулирование и урегулирование спора уже в судебном порядке. Но возможен и третий вариант. Возможно, что после осмотра автомобиля обнаруживается, что на нём есть только небольшие вмятины, а у виновной стороны нет полиса страхования, и виновник предлагает компенсировать свою вину здесь и сейчас, выплатив вам примерную стоимость ремонта. Такой вариант случается редко, так как не всегда у виновника будет при себе необходимая сумма денег. Но если всё же такой случай произойдёт с вами, то желательно согласится на такую компенсацию, потому что так вы не потратите много времени на заполнение документов и на процесс взыскания. Для того чтобы в дальнейшем не столкнуться с проблемами такого рода выплат, подтвердите оплату аварии распиской.

Если же вторая сторона ДТП не согласна с вами, то вызывайте сотрудников полиции и решайте спор в досудебном порядке.

Досудебное урегулирование

Если у виновника ДТП нет ОСАГО, и он отказывает вам в выплате или не соглашается с вашими убеждениями относительно причины ДТП, то вызывайте сотрудников ГИБДД. При заполнении протокола убедитесь, что полицейский внесёт в него личные данные виновника (фамилия, имя, отчество, номер телефона и адрес прописки), а также факт отсутствия полиса страхования.

После окончания оформления, вам необходимо выполнить следующие действия:

1. Пройдите независимую экспертизу. Она покажет и опишет все полученные повреждения из-за аварии и произведёт расчёт ущерба. Если машина не подлежит восстановлению, то потребуется отчёт об утилизации автомобиля.
2. Грамотно составить досудебную претензию на имя виновника. Желательно обратиться к квалифицированным юристам, так как они смогут заполнить документ верно и помогут вам во взыскание денежных средств.
3. Отправьте претензию виновнику ДТП с копиями документов, которые подтвердят все ваши затраты.

Конечная сумма денежной компенсации может быть больше, чем стоимость ремонта авто. Вы вправе включить в эту сумму стоимость независимой экспертизы, услуг юриста, эвакуатора, моральный ущерб и другие затраты, которые вы понесли для сбора необходимых данных.

Возмещение в судебном порядке

Если после направления досудебной претензии виновник проигнорировал ваше требование, то все документы вместе с исковым заявлением направляются в суд.

Подготовка документов

Без пакета необходимых документов, которые подтвердят ваши слова, идти в суд даже нет смысла. Поэтому перед тем, как обратиться в суд вам потребуется собрать следующие бумаги:

1. Исковое заявление.
2. Письменное заключение независимой экспертизы.
3. Протокол ДТП.
4. Письменное приглашение виновника на независимую экспертизу (требуется, если по закону для проведения экспертизы вы были обязаны вызвать виновную сторону).
5. Доверенность на имя вашего адвоката или юриста.
6. Квитанция об оплате государственной пошлины.
7. Копия досудебной претензии к виновнику.

И другие документы, которые необходимы вам, исходя из вашей личной ситуации и по рекомендации юристов. Если вы хотите получить взыскание ущерба с виновника ДТП без ОСАГО, то наймите хорошего и квалифицированного юриста, который поможет вам выиграть судебное дело.

Составление искового заявления

Как уже говорилось выше для составления искового заявления лучше всего обратиться к юристам. Так как оно должно быть составлено без малейших погрешностей и в соответствии с требованиями гражданского процессуального кодекса России. Данные в исковом заявлении должны совпадать с информацией, которая находится в досудебной претензии, но вдобавок в ней должно быть сказано о факте направления такой претензии. В исковом заявлении вы можете требовать выплатить вам денежное возмещение морального вреда.

После момента ДТП в соответствии с нормами исковой давности, у вас есть 3 года на подачу иска на виновную сторону аварии.

Экспертиза

Начав судебный процесс, вам потребуется пройти обязательную судебную экспертизу повреждений автомобиля. Это делается для получения судом сто процентной достоверной информации о повреждениях машины. Также это может определить реального виновника ДТП. Если после экспертизы предполагаемое виновное лицо без страховки оказывается реально виновным, то у суда не будет оснований для отказа в вашу сторону.

Велика ли сегодня вероятность столкнуться с отсутствием автогражданки при ДТП?

Борьбу с отсутствием у водителей обязательного страхования в РФ ведут давно, но с переменным успехом, т. к. тут воедино завязано несколько взаимозависимых факторов: повышение стоимости полиса и выплат по нему, жесткость наказаний, возможность без проблем купить левый вариант страховки и т. п. Найти среди всего этого золотую законодательную средину властям непросто.

Поэтому на сегодня вероятность столкнуться с отсутствием у водителя-виновника ОСАГО еще высока, останется она такой и в 2019 г. Если выражаться количественно, то сейчас примерно каждый седьмой автомобилист не имеет ОСАГО, ездит с фальшивым/левым полисом или просто не вписан в него.

Но все же некоторый прогресс тут имеется: ведь три-четыре года назад это соотношение было печальней: один к пяти, а некоторые эксперты называли цифру в 25% машин легкового автопарка РФ, эксплуатируемых без обязательной страховки.

Давайте во всем этом по порядку разберемся.

Что делать, если попал в аварию без страховки и виноват в ДТП?

С необходимой теоретической частью ознакомились. Теперь вы узнаете, что нужно делать и как поступать при возникновении ДТП и отсутствии ОСАГО, если вы виновная сторона.

Обязательные действия виновника ДТП для всех ситуаций

Вне зависимости от последующей стратегии разбирательства, виновнику происшествия, в первое время после столкновения, следует придерживаться правильного алгоритма действий. От этого может зависеть здоровье и даже жизнь человека. Ему не стоит думать о том как уклонится от ответственности.

Вот этот алгоритм:

1. Сразу после происшествия убедитесь, что вам, вашим пассажирам, пострадавшей машине, другому автотранспорту и иным третьим лицам, не угрожает немедленная опасность.
2. Убедитесь в отсутствии у вас и ваших пассажиров серьезных телесных повреждений.
3. Выйдите из машины (предварительно заглушив двигатель) и проверьте состояние потерпевшей стороны. Если не требуется немедленная помощь, то включайте аварийные габариты и выставляйте аварийный знак. Машину при этом поставьте на ручной тормоз.
4. Не вступайте в конфликт с пострадавшим. Вместо этого постарайтесь успокоить его. Сделайте совместный предварительный осмотр повреждений, проведите фото- и видео- фиксацию места ДТП и машин-участников.
5. Предварительно переговорите с потерпевшим и на основе этого примите дальнейшее решение.

Возможные развития ситуации на месте ДТП

После того, как проведены обязательные действия, переходите ко второму этапу, от которого может зависеть исход дела и величина возмещения.

Ситуация может иметь три варианта:

1. На место ДТП вызывается служба ДПС вне зависимости от желаний сторон;
2. На место ДТП вызывается служба ДПС по желанию сторон (или одной стороны);
3. Служба ДПС не вызывается.

При первичном осмотре места происшествия вы должны выяснить имеются ли у потерпевших (любой стороны) существенные травмы. Если это так, а также при кажущихся несущественных травмах головы, вы должны вызвать на место аварии ДПС и скорую помощь (если требуется). Также ДПС обязательно вызывается при сильных повреждениях транспорта.

Если травм у участников нет или они легкие (синяки, царапины, ссадины), а транспорт имеет небольшие или умеренные повреждения, то нужно предварительно выяснить позицию потерпевшей стороны в следующем:

1. Возможность решения вопроса о возмещении без привлечения официальных властей;
2. Оценку потерпевшим понесенного ущерба в приблизительной сумме и адекватных рамках.

Далее нужно действовать в зависимости от результатов беседы, но если ситуация позволяет, то транспорт должен быть убран с проезжей части как можно скорее. Особенно это касается оживленных магистралей, где за препятствие движению при несущественных авариях можно получить штраф.

Частное решение вопроса о возмещении на месте ДТП

Если потерпевший согласен на частное урегулирование вопроса и не называет явно завышенных сумм ущерба, то лучше всего остановиться на данном варианте. Даже если сумма вам кажется слегка преувеличенной, лучше заплатить.

Справка: если потерпевший не против частного возмещения, но сомневается насчет суммы, то предложите ему провести обследование на ближайшем СТО.

При незначительном уроне рассчитаться с потерпевшим можно прямо у капота, но при этом вы обязательно должны взять расписку в получении денег и согласии в том, что данной оплатой дорожный инцидент исчерпан. При существенных суммах расписку можете оставить вы – с обязательством оплатить ущерб в оговоренные на месте сроки.

Но при частном решении есть один нюанс – факт вашей виновности в ДТП и доля виновности пострадавшего. Если вы не уверены, что виноваты вы или уверены в обратном, а сумма к выплате предполагается значительная, то лучше привлечь ДПС и дать делу официальный ход.

Справка: если у виновника ДТП имеются сопутствующие серьезные нарушения (нет прав, остаточное опьянение и т. д.), то ему бывает выгодней согласиться даже на несправедливые условия возмещения, чтобы избежать жестких административных санкций.

Официальное оформление ДТП

Официальное оформление ДТП не всегда означает последующий суд – зачастую участники происшествия понимают, что самостоятельно разобраться во всем не смогут и по обоюдному согласию привлекают работников полосатого жезла.

Полицейские проведут необходимые трассологические обследования и замеры, а также вынесут предварительный вердикт о виновности сторон и ее степени. Именно предварительный, т. к. все собранные материалы и оформленная документация выступает лишь в качестве базиса для последующих выводов суда. Но это только в том случае, если виновник не признает свою вину согласительной подписью в документах с места происшествия.

Поэтому вам нужно:

• Внимательно ознакомиться с тем, что составят инспекторы – справкой Ф-154, схемой ДТП, протоколом и актом (если они требуются);
• При частичном несогласии с указанными фактами отразить свою точку зрения в графе для пояснений сторон;
• При полном несогласии с указанными фактами завизировать их, прописав «не согласен», или полностью отказаться от подписания документов;
• Взять у инспектора копии составленной документации.

Может ли дисциплинированный водитель оказаться виновником ДТП, не имея страховки?

Некоторые автомобилисты, прочитав вышеприведенное, махнут рукой, подумав: «меня это не касается, я честный человек и всегда покупаю полис».

Но есть еще три категории автомобилистов, которым нужно читать статью дальше, несмотря на честность и дисциплину:

1. Сезонные водители;
2. Сменные владельцы;
3. Водители-профи.

Сезонные водители

В последние годы, из-за возросших цен, стали популярны сезонные полисы (на 3 и 6 мес.). Их покупают дачники, студенты, женщины-пенсионеры, некоторые категории отдыхающих и т. п.

Конечно, обеспечение страховкой какого-либо времени года не исключает периодического использования машины вне страхового периода. Ведь разные бывают случаи – не платить же тысячи рублей за пару поездок. И по закону подлости именно в такие моменты случается ДТП.

Сменные владельцы

Еще более обширная категория – это сменные владельцы. Мало кто не ездил на машине с обозначением в страховке, как водитель допущенный к управлению (вписанный). Но зачастую на такое вписание нет времени, т. к. ехать нужно срочно. А спешка чаще всего и приводит к ДТП.

Важно: владельцем транспортного средства (далее ТС) является не его собственник, а тот, кто на законных основаниях находится за рулем. При ДТП время нахождения за рулем не имеет значения – это может быть и пара минут на пробу управления.

Водители-профи

Есть еще и третья, менее обширная категория – это профи вождения, или считающие себя таковыми. Некоторые водители, имея солидный безаварийный стаж, приходят к логическому заключению, что зря «выкидывают деньги на ветер» и приобретают всяческие подделки.

Но в ДТП огромную роль имеет множество случайных факторов, предусмотреть которые на все 100% не сможет никто. Поэтому риск аварии распространяется на всех без исключения, в том числе и в качестве виновного лица.

Итак, из изложенного выше становится понятно, что риск оказаться виновником ДТП не имея автогражданки, касается почти всех, а ознакомиться с приведенной ниже информацией полезно каждому.

Как взыскать ущерб в порядке досудебной претензии?

Если виновная сторона отказывается оплатить убыток на месте или же вы сами желаете более точного его просчета, то тогда используйте вариант досудебной претензии.

Что говорит закон?

Он говорит, что, согласно статьям ГК РФ 1064 (ч.1), 1079 (п. 1), 15 (п. 1), весь причиненный вред подлежит возмещению виновным лицом в полном объеме, а в некоторых случаях и сверх этого.

Кстати, с осени 2014 г., по новым правилам, согласно ФЗ № 40 («Закон об ОСАГО») ст. 16 (п. 1, абз. 2). ст. 12 (п.21, абз. 4), ст. 19 (п. 3), при судебных спорах со страховщиком досудебное урегулирование обязательно.

А при обычном иске такой нормы пока что нет поэтому, при желании, вы можете сразу подавать в суд, минуя стадию досудебной претензии.

Что делать сразу после ДТП

И досудебная претензия, и судебный иск требует соблюдения установленной процедуры действий при происшествии. Наибольшее внимание нужно уделить составлению документации – не стесняйтесь проверять на достоверность все прописываемые инспекторами ДПС сведения.

Также обязательно соберите данные о виновной стороне:

• Паспортные данные – адрес прописки и полный почтовый адрес фактического проживания (если они различны).
• Данные автомобиля – по СТС).
• Контакты – телефоны, электронная почта и т. п.

В случае, если виновник отказывается предоставлять вам данные о себе, возьмите их из протокола о ДТП, копию которой вам должны выдать вместе со справкой формы 154 (по приказу МВД РФ № 154).

Следующим этапом будет независимая экспертиза поврежденного ТС.

Как проходит экспертиза повреждений автомобиля?

После завершения всех процедур на месте происшествия, нужно подвергнуть потерпевший автомобиль экспертной оценке повреждений.

Где это можно сделать? В любой организации с государственной сертификацией для выдачи заключений, имеющих юридическую силу, в которой должны быть эксперты должного уровня квалификации и с необходимой для подобной работы аккредитацией.

Среди прочих это могут быть такие организации:

• Сервисные центры.
• Экспертные бюро.
• Научные институты.
• Учреждения государственной оценки.

Внимание! На сегодня частные оценщики ТС не имеют права проводить экспертизу авто с выдачей юридически значимого заключения.

В перечисленных заведениях вам нужно будет заказать:

• Отчет о независимой экспертизе – его стоимость может колебаться от 2-х до 7-и тыс. руб.
• Отчет об утерянной товарной стоимости (УТС) – стоит 2-5 тыс. руб. Он нужен, если авто пострадавшего имеет возраст не старше 5-и лет.

Приглашение виновника ДТП на экспертизу

Теперь обратите внимание вот на что: для юридически значимого результата экспертизы необходимо почтовое приглашение виновника ДТП в качестве наблюдателя.

Делается это телеграммой из почтового отделения – за 3 рабочих дня для одного населенного пункта (проживания виновника и потерпевшего) и за 5 дней для разных: указывается точное место, дата и время проведения экспертизы.

Телеграмма должна быть с уведомлением о вручении – иначе сумма компенсации может быть оспорена и потребуется еще одна экспертиза. Прибытия виновника на экспертизу ожидают не более 15 минут сверх указанного в приглашении времени.

Как оформить досудебную претензию

Досудебная претензия (ДП) направляется виновнику ДТП в качестве попытки добровольного урегулирования спора со стороны потерпевшего.

Она имеет вид юридически значимого документа, в котором аргументированно предлагается оплатить ущерб без дополнительных сумм, которые будут стребованы если дело дойдет до суда.

Как показывает практика, когда ответчик видит грамотно оформленный пакет досудебной претензии, то он понимает, что истец полностью прав, настроен серьезно и дешевле будет пойти навстречу, выплатив требуемое или договорившись о возмещении иным способом в частном порядке. По статистике для физлиц в 70% случаев ДП заканчивается полным или частичным урегулированием спора, а вот для юрлиц это всего 30%.

Какие сведения должна включать досудебная претензия?

Для ДП не нужен типовой бланк – составлять можно в произвольной форме самостоятельно, но я советую поручить это дело специалисту.

В претензии обязательно указываются все обстоятельства ДТП, соответствующие сведениям из протокола о происшествии. Все прописываемые в ДП формулировки не должны быть голословны – нужно обязательно ссылаться на действенные аргументы: соответствующие статьи законодательства, подтвержденные экспертные выкладки, заверенную документацию, связанную с ДТП и т. д.

Статья в тему: Утерянная товарная стоимость авто по ОСАГО: пошаговая инструкция взыскания + бланки заявлений и совет к кому обратиться за помощью

ДП отсылается на адрес виновного лица заказным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении. Не забудьте сохранить все почтовые квитанции – они могут понадобиться для суда.

Перечень обязательных пунктов для ДП

Вот ориентировочный список того, что должна содержать досудебная претензия:

• Сведения о виновнике ДТП – адрес, ФИО и т. д.;
• Сведения о ДТП – данные об авто-участниках (модель/марка, госномера и т. д.), место и описание происшествия, полученные повреждения и др.;
• Результаты независимой экспертизы – выкладки по калькуляции всех видов ущерба;
• Калькуляция сопутствующих расходов – эвакуация, экспертиза, юрист, почта и т. д.;
• Итоговая сумма – что должен уплатить виновник для полного урегулирования спора;
• Контакты потерпевшего – почтовый адрес, телефоны, электронная почта и т. д.;
• Временные рамки – срок досудебного урегулирования в который должен уложиться виновник ДТП.

Вот список документов, которые прилагаются к досудебной претензии:

• Заключение технической экспертизы – копия;
• Протокол о ДТП – копия;
• Справка о ДТП – копия;
• Постановление об административном нарушении (если оно имело место) – копия;
• Приглашение виновного лица на экспертизу – копия;
• Документация на автомобиль (ПТС, СТС) – копии;
• Квитанции по внесенным в претензию расходам – оригиналы.

Образец досудебной претензии

По этой ссылке можно ознакомиться с образцом заполненной досудебной претензии для данного случая.